شیائومی سرانجام از نسخه تولیدی SU7 Ultra خود رونمایی کرد. این سدان برقی با عملکرد بالا قرار است واقعاً بازیکنان شناخته شده را به چالش بکشد.
Xiaomi SU7 Ultra یک ویترین فناوری است که برای نشان دادن توانایی های این شرکت در بخش خودرو طراحی شده است. این خودرو مستقیماً در مقابل شرکت‌هایی مانند Zeekr 001 FR، Porsche Taycan Turbo GT، Tesla Model S Plaid و Lucid Air Sapphire ایستاده است.
SU7 Ultra با سه موتور الکتریکی – دو موتور V8 شیائومی و یک شیائومی V6 – ارائه می شود که خروجی ترکیبی 1526 اسب بخار را تولید می کند. شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت فقط 1.98 ثانیه است و آن را محکم در قلمرو هایپرکار قرار می دهد. SU7 Ultra می تواند به حداکثر سرعت 350 کیلومتر در ساعت برسد و یک چهارم مایل را در 9.23 ثانیه طی کند. اینها واقعاً آمار قابل توجهی هستند.
نیرو از یک باتری 93.7 کیلووات ساعتی Qilin 2.0 که توسط CATL ساخته شده است تأمین می شود. این باتری پیشرفته دارای سیستم خنک کننده دو سطحی، ساختار سلول به بدن (CTB) برای افزایش ایمنی و استحکام، و قابلیت شارژ سریع 5.2 درجه سانتی گراد است. شما می توانید باتری را از 10% تا 80% تنها در 11 دقیقه شارژ کنید.
SU7 Ultra بر اساس طراحی سدان استاندارد SU7 ساخته شده است اما چندین ویژگی اسپرت را به آن اضافه می کند. اسپویلر بزرگ عقب، بدنه پهن تر و سپرهای تهاجمی ظاهری متمایز و تهاجمی به آن بخشیده است. این پیشرفت‌های آیرودینامیکی به ۲۶۵ کیلوگرم نیروی رو به پایین اضافی کمک می‌کند و خودرو را در سرعت‌های بالا به جاده چسباند. SU7 Ultra بر روی چرخ‌های 21 اینچی که در لاستیک‌های پیرلی P Zero 5 پیچیده شده‌اند، سوار می‌شود.
در داخل، SU7 Ultra ترکیبی از لوکس و اسپرت است. چرم آلکانترا صندلی‌ها، کارت‌های در و سایر عناصر داخلی را می‌پوشاند، در حالی که فیبر کربن پله‌های در، تونل مرکزی و آینه‌ی عقب را برای حسی با تکنولوژی بالا تزئین می‌کند. صندلی‌های اسپرت با کمربند ایمنی زرد و فرمانی با پوشش آلکانترا، برجسته‌ترین کابین خلبان را تکمیل می‌کنند.
شیائومی SU7 اولترا در چین 814900 یوان قیمت دارد که به 102900 یورو تبدیل می شود. این باعث می شود که آن را به طور قابل توجهی ارزان تر از بسیاری از رقبای خود حتی در بازار چین کند. تولید حجمی SU7 Ultra قرار است در مارس 2025 آغاز شود، اما خریداران می توانند از قبل سفارش دهند.
گلدمن ساکس فروش حدود 4000 دستگاه را در سال 2025 پیش‌بینی کرده بود که رقم متوسطی در طرح بزرگ است، اما برای یک هایپرکار خیلی بد نیست. پاسخ اولیه خریداران ممکن است این پیش‌بینی‌ها را بی‌اساس جلوه دهد و 3680 سفارش ظرف 10 دقیقه پس از ارائه رسمی خودرو انجام شود.
داستان SU7 کاملاً الهام‌بخش است. از یک ایده به یک محصول نهایی در دو سال کوتاه، با وجود اجماع عمومی که جاه‌طلبی‌های شرکت را بیش از حد جسورانه نشان می‌دهد. برخلاف همه شانس ها، این شرکت در مسیر تحویل 120000 دستگاه از SU7 در سال جاری است که 20000 دستگاه تنها در ماه اکتبر تحویل داده شده است. و اکنون، اولترا پیست نوربرگ رینگ را در پیش گرفته است و تمام دنیای خودرو را وادار به نشستن و توجه کرده است. این ما را هیجان زده می کند که ببینیم شیائومی قرار است در آینده چه کاری انجام دهد.
منبع: arenaev
