تنها تسلای 25000 دلاری که تا به حال خواهیم دید Cybercab است

برای سال‌ها، علاقه‌مندان به تسلا و خریداران خودروهای برقی که به بودجه‌شان توجه می‌کنند، منتظر تسلای ۲۵۰۰۰ دلاری شایعه شده بودند. آیا این یک هاچ بک جمع و جور خواهد بود؟ مدل 3 برهنه؟ این حدس و گمان بیداد کرد. با این حال، اظهارات اخیر ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا، آب سردی را روی این رویاها ریخته است. تسلا 25000 دلاری واقعاً در راه است، اما نه به شکلی که کسی انتظارش را داشت. فرمان و پدال را فراموش کنید. این تسلا برای رانندگی خود طراحی شده است.

ماسک در جریان تماس با درآمد سه ماهه سوم تسلا اعلام کرد که یک خودروی سنتی 25000 دلاری “بیهوده” و “احمقانه” است. در عوض، Cybercab آینده این شرکت، یک رباتاکسی مستقل، این قیمت را پر خواهد کرد. Cybercab که اولین بار در اوایل این ماه رونمایی شد، یک انحراف اساسی از خودروهای معمولی است. بدون کنترل های سنتی راننده و طراحی دو نفره، برای خدمات سواری خودکار ساخته شده است.

ایمان تزلزل ناپذیر ماسک به فناوری خودمختار بر کسی پوشیده نیست. اهمیت آن برای آینده تسلا، اغلب به قیمت پرداختن به تقاضا برای خودروهای برقی مقرون‌به‌صرفه‌تر و راننده محور تبدیل به یک شعار شد. این تمرکز لیزری بر روی فناوری خودران باعث شده است که بسیاری از تحلیلگران صنعت سر خود را بخارانند. در حالی که تسلا همچنان بر بازار خودروهای برقی لوکس تسلط دارد، خط تولید محدود آن حفره‌ای در بازار به سرعت در حال گسترش خودروهای برقی مقرون به صرفه ایجاد می‌کند.

این شکاف استراتژیک به رقبا اجازه داده است تا از تقاضای فزاینده برای خودروهای برقی مقرون به صرفه استفاده کنند. جنرال موتورز اخیراً Chevy Equinox EV، یک SUV جمع و جور با قیمت اولیه حدود 27500 دلار (بعد از کسر مالیات) را روانه بازار کرد و آن را به عنوان رقیبی مستقیم برای خودروی 25000 دلاری تسلا که مدت ها در انتظار بود، اما هرگز متوجه نشد، قرار داد.

علیرغم فرصت های موجود در بازار، ماسک به نظر بی حوصله است. او آینده‌ای را پیش‌بینی می‌کند که در آن Cybercabs بر جاده‌ها حکومت می‌کنند و حجم تولید خیره‌کننده ۲ تا ۴ میلیون دستگاه در سال را پیش‌بینی می‌کنند. این هدف بلندپروازانه Cybercab را تبدیل به پرتیراژترین وسیله نقلیه در تاریخ می‌کند و حتی از فورد مدل T نمادین پیشی می‌گیرد. با این حال، دستیابی به این چشم‌انداز به توانایی تسلا در تکمیل فناوری خودران خود و جلب اعتماد عمومی به خودروهای خودران بستگی دارد.

در حالی که Cybercab توجه را به خود جلب می کند، تسلا همچنین به برنامه هایی برای خودروهای برقی مقرون به صرفه تر در خط لوله اشاره کرده است. گزارش درآمد سه ماهه سوم این شرکت تأیید می‌کند که تولید خودروهای ارزان‌تر در نیمه اول سال 2025 آغاز خواهد شد. جزئیات کمیاب باقی می‌ماند و خریداران بالقوه را متعجب می‌کند که آیا اینها نسخه‌های ساده مدل‌های موجود هستند یا طرح‌های کاملاً جدید.

منبع: arenaev